Maserati ने हमेशा अपने शानदार और तेज़ परफॉर्मेंस वाले स्पोर्ट्स कारों के लिए पहचान बनाई है। लेकिन अब कंपनी ने अपनी पहली पूरी तरह इलेक्ट्रिक ग्रैन टूरर कूपे – GranTurismo Folgore को पेश किया है।
इस कार की कीमत लगभग ₹2 करोड़ (£200,000) है, जो इसे एक अल्ट्रा-लक्ज़री इलेक्ट्रिक कार बनाती है। लेकिन क्या यह इलेक्ट्रिक सुपरकूपे Maserati के पेट्रोल मॉडल्स की तरह ही रोमांचक और प्रभावशाली है? आइए इसे ड्राइव करके जानते हैं।
डिज़ाइन और एक्सटीरियर
Maserati GranTurismo Folgore शानदार डिज़ाइन के साथ आती है, जो इसकी स्पोर्टी और एलिगेंट अपील को दर्शाती है।
- इसकी लंबी बोनट और लो-स्लंग स्टांस इसे आक्रामक लेकिन आकर्षक बनाते हैं।
- Maserati का सिग्नेचर फ्रंट ग्रिल और ट्राइडेंट लोगो इसकी ब्रांड आइडेंटिटी को बरकरार रखते हैं।
- एलईडी हेडलाइट्स और एयरोडायनामिक बॉडी इसे मॉडर्न लुक देते हैं।
यह कार किसी भी ऐंगल से देखी जाए, यह लक्ज़री और एक्सक्लूसिविटी को दर्शाती है। Maserati ने इसमें क्लासिक और फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन का बेहतरीन संतुलन रखा है।

इंटीरियर और फीचर्स
GranTurismo Folgore का केबिन प्रीमियम और हाई-टेक है। Maserati ने इसमें लक्ज़री और मॉडर्न टेक्नोलॉजी का सही मिश्रण किया है।
- लेदर, कार्बन फाइबर और एल्युमिनियम फिनिश इंटीरियर को हाई-एंड फील देते हैं।
- डुअल टचस्क्रीन डिस्प्ले कार के लगभग सभी कंट्रोल्स को मैनेज करने के लिए दिए गए हैं।
- डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर ड्राइविंग से जुड़ी हर जानकारी को साफ तौर पर दिखाता है।
- फ्रंट सीट्स बेहद आरामदायक हैं, जिससे लंबी यात्रा भी थकान रहित बनती है।
हालांकि, टचस्क्रीन इंटरफेस कभी-कभी धीमा लगता है और इसमें कुछ फिजिकल बटन होने चाहिए थे, जिससे इसे ऑपरेट करना और आसान होता।

परफॉर्मेंस और ड्राइविंग एक्सपीरियंस
Maserati GranTurismo Folgore में तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स दिए गए हैं – एक फ्रंट एक्सल पर और दो रियर एक्सल पर। इस सेटअप से कुल 761 हॉर्सपावर की पावर मिलती है।
- यह मात्र 2.9 सेकंड में 0-60 मील प्रति घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है।
- ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के चलते कार की पकड़ और स्थिरता बेहतरीन रहती है।
- इसमें कई ड्राइविंग मोड्स दिए गए हैं, जिसमें Corsa मोड परफॉर्मेंस को अधिकतम कर देता है।
इलेक्ट्रिक होने के बावजूद Maserati ने इसमें आर्टिफिशियल इंजन साउंड दिया है, जिससे यह पारंपरिक स्पोर्ट्स कार जैसी फील देती है।
हालांकि, इसकी 2,260 किलोग्राम की वज़नदार बॉडी कभी-कभी हल्के-फुल्के मोड़ों पर थोड़ी असहज महसूस होती है। स्टीयरिंग सटीक है, लेकिन इसमें थोड़ा और फीडबैक हो सकता था।

बैटरी और रेंज
GranTurismo Folgore में 92.5 kWh बैटरी पैक दिया गया है, जिससे कंपनी के अनुसार 270 मील (लगभग 435 किमी) की रेंज मिलती है। हालांकि, वास्तविक दुनिया में यह इससे कम हो सकती है।
- 270 kW फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है, जिससे मात्र 30 मिनट में 80% चार्ज किया जा सकता है।
- रेजेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम ड्राइविंग के दौरान बैटरी चार्ज करने में मदद करता है।
लेकिन बैटरी के कारण बूट स्पेस प्रभावित होता है, जिससे कार में सिर्फ 270 लीटर का लगेज स्पेस मिलता है – जो कि एक हैचबैक से भी कम है।
हैंडलिंग और कंफर्ट
Maserati ने GranTurismo Folgore में परफॉर्मेंस और कंफर्ट के बीच संतुलन बनाने की कोशिश की है।
- सस्पेंशन सेटअप बेहतरीन है, जिससे हाईवे पर ड्राइविंग स्मूद रहती है।
- केबिन इंसुलेशन दमदार है, जिससे यह कार अंदर से बेहद शांत महसूस होती है।
- रियर सीट्स ज्यादा स्पेस नहीं देती, लेकिन फिर भी Porsche 911 से बेहतर हैं।
हालांकि, कार की लंबाई और चौड़ाई अधिक होने के कारण इसे शहर में चलाना थोड़ा कठिन हो सकता है।
कीमत और वैल्यू
GranTurismo Folgore की कीमत लगभग ₹2 करोड़ (£200,000) है, जो इसे एक अल्ट्रा-लक्ज़री इलेक्ट्रिक सुपरकूपे बनाती है।
फायदे:
- बेहतरीन डिज़ाइन और लुक
- तेज़ और पावरफुल परफॉर्मेंस
- शानदार इंटीरियर और हाई-टेक फीचर्स
- तेज़ चार्जिंग कैपेसिटी
नुकसान:
- बहुत अधिक कीमत
- भारी वजन
- बूट स्पेस कम
- टचस्क्रीन कभी-कभी स्लो रिस्पॉन्स करती है
इसकी ऊंची कीमत और इलेक्ट्रिक कारों में तेज़ी से मूल्य गिरावट को देखते हुए यह एक निश्चित दर्शकों के लिए बनाई गई कार है। Tesla Model S Plaid या Porsche Taycan Turbo S कुछ बेहतरीन विकल्प हो सकते हैं।
क्या आपको इसे खरीदना चाहिए?
Maserati GranTurismo Folgore एक लक्ज़री इलेक्ट्रिक सुपरकूपे है, जो शानदार डिज़ाइन, तेज़ परफॉर्मेंस और प्रीमियम इंटीरियर का बेहतरीन मिश्रण है।
अगर आप बजट की चिंता किए बिना एक स्टाइलिश, हाई-परफॉर्मेंस EV चाहते हैं, तो यह एक बेहतरीन विकल्प हो सकता है। लेकिन अगर आप वैल्यू-फॉर-मनी विकल्प ढूंढ रहे हैं, तो दूसरी कारें बेहतर हो सकती हैं।
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