JAC T9 एक dual-cab 4×4 ute है जो turbo-diesel इंजन से लैस है। इसे दो trim लेवल – Oasis और Haven – में पेश किया गया है। मुझे इसकी शुरुआती डिजाइन, आकर्षक फीचर्स और किफायती asking price ने आकर्षित किया। हालांकि, कुछ तकनीकी मुद्दे जैसे कि एडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और सुरक्षा सिस्टम के साथ थोड़ी दिक्कतें भी देखी गईं।

JAC T9 Review – मेरा व्यक्तिगत अनुभव

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कीमत और उपलब्धता

JAC T9 की कीमतें अपेक्षाकृत किफायती हैं, खासकर उन खरीदारों के लिए जो बजट में रहते हुए एक dual-cab ute की तलाश में हैं।

Oasis Trim: लगभग $42,662, जिसे भारतीय मुद्रा में लगभग ₹35 लाख माना जा सकता है।
Haven Trim: लगभग $45,630, यानी लगभग ₹37.5 लाख।

स्थानीय वितरण LTS Auto के माध्यम से और 60 से अधिक डीलरशिप्स में उपलब्ध होने की वजह से यह ute आसानी से खरीदी जा सकती है। साथ ही, सात साल की अनलिमिटेड-किलोमीटर वारंटी, रोडसाइड असिस्टेंस और सात साल की capped-price सर्विसिंग जैसी सुविधाएँ इसे और भी विश्वसनीय बनाती हैं।

एक्सटीरियर डिज़ाइन

JAC T9 का बाहरी डिज़ाइन साफ-सुथरा और आकर्षक है।

डिज़ाइन विशेषताएँ:
इसके मजबूत 18-इंच के अलॉय व्हील्स, स्पोर्टी LED हेडलाइट्स और फ्लैशिंग रनिंग लाइट्स इसे एक आधुनिक और कड़क लुक देते हैं।

जब मैंने इसे सड़क पर देखा, तो इसकी उपस्थिति ने तुरंत ध्यान खींचा। हालांकि यह बहुत ज़्यादा अलग नहीं दिखता, पर इसकी शालीनता और मजबूती इसे प्रतिस्पर्धी utes में एक अलग पहचान देती है।

इंटीरियर सुविधाएँ

T9 का इंटीरियर भी काफी व्यावहारिक है, हालांकि कुछ हिस्से थोड़े सस्ते लग सकते हैं।

कुशल डिज़ाइन:
बड़ी स्टील साइड स्टेप्स, A-पिलर पर मजबूत ग्रैब हैंडल्स और लेदर-एक्सेंटेड सीट्स इसके प्रमुख आकर्षण हैं।
इन्फोटेनमेंट:
10.4-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और वायरलेस फोन चार्जर जैसी सुविधाएँ इसे आधुनिक बनाती हैं।

प्रदर्शन और ड्राइविंग एक्सपीरियंस

JAC T9 को 2.0-लीटर turbo-diesel इंजन से चलाया जाता है, जो ZF-sourced 8-speed ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मिलता है।

प्रदर्शन:
मैंने देखा कि इस ute का इंजन सुचारू रूप से काम करता है, जिससे धीरे-धीरे बढ़ती स्पीड पर भी अच्छी पावर डिलीवरी होती है। हालांकि, यह अपेक्षाकृत कम आउटपुट वाला इंजन है, जिसके कारण तेज़ एक्सीलरेशन की उम्मीद कम की जा सकती है।
ड्राइविंग एक्सपीरियंस:
सड़क पर ड्राइविंग के दौरान, यह ute आरामदायक है, लेकिन इसका एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम कुछ बार निराशाजनक रहा, जो गति को स्थिर रखने में असमर्थ था। साथ ही, सीटिंग पॉजिशन और पेडल प्लेसमेंट में भी कुछ मामूली सुधार की गुंजाइश है।

सुरक्षा और अन्य फीचर्स

सुरक्षा के मामले में JAC T9 में कई मानक फीचर्स शामिल हैं।

सुरक्षा:
इसमें फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन-कीप असिस्ट, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग और रियर कैमरा जैसी सुविधाएँ हैं।
फीचर्स का संगम:
T9 में 4×4 ड्राइव, पर्याप्त पेलोड क्षमता (लगभग 1045kg) और 3200kg तक की ब्रेक्ड टोइंग क्षमता भी उपलब्ध है।

सकारात्मक और नकारात्मक पहलू

सकारात्मक:

आकर्षक asking price
सुचारू 8-speed ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
अच्छी मात्रा में मानक सुविधाएँ
सात साल की वारंटी और रोडसाइड असिस्टेंस

नकारात्मक:

एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल में असंतुलन
ड्राइवर सीट में केवल टिल्ट एडजस्टमेंट
कुछ सुरक्षा और यूजर इंटरफेस फीचर्स अधिक सेंसिटिव
डिज़ाइन में कुछ मामूली कमी जो आधुनिक utes से मेल नहीं खाती

JAC T9 एक किफायती dual-cab ute है जो अपने आकर्षक डिजाइन, अच्छी ड्राइविंग एक्सपीरियंस और पर्याप्त सुविधाओं के साथ बाज़ार में अपनी पहचान बना रहा है। मेरे व्यक्तिगत अनुभव ने यह साबित किया है कि यदि आप एक भरोसेमंद ute की तलाश में हैं, तो JAC T9 आपके लिए एक अच्छा विकल्प हो सकता है, खासकर जब आपको सात साल की वारंटी और रोडसाइड असिस्टेंस जैसी अतिरिक्त सुविधाएँ भी मिल रही हैं।
हालांकि कुछ तकनीकी और इंटीरियर सुधार की गुंजाइश है, लेकिन इसकी किफायती asking price इसे बजट में रहने वाले खरीदारों के लिए आकर्षक बनाती है। मेरी सलाह है कि आप इस ute का टेस्ट ड्राइव जरूर करें और अपने उपयोग के अनुसार निर्णय लें।

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